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Palermo in Tasca
RallyStorici
Team PalikèPresenti alla Castellana:
- Vito Dolce – Porsche 3000
- Alessio Pacini – X1/9 sil.
- G.ppe La Rocca – A.R. 2000 gtv
- Alessandro Fadini – VW Polo
- Donatello Bizzarri – Fiat 127
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Al Targa Florio Historic 2010 il Class Driver Club con: Savoca – Savoca BMW 635 CSi La Franca – La Franca Porsche 3000 Tagliavia – Bova VW Golf GTi Fricano – Messineo Opel Manta Nuccio – Salomone Porsche 914 Vazzana – Genovese Opel Kadett Cuccia – Testaiuti A 112 70 Hp Al Rally Campagnolo, Luigi Tagliavia e Giuseppe La Franca concludono brillantemente un rally difficilissimo e pieno di insidie con la Golf GTi; Alla Camucia-Cortona grandi soddisfazioni con Pippo Savoca che conquista il 1° assoluto della auto “non sport”; Salvatore Reina che continua a vincere“sbriciolando” i precedenti record delle bicilindriche; Alessandro Fadini ancora vincente tra le TC 1300 del 3° raggruppamento; Vito Dolce - 1° nella propria classe 3000 GTS del 2° raggruppamento; Vittorio Gabriele – 2° di classe GT 1300 del 2° raggruppamento; Donatello Bizzarri – 2° della T 1000 del 2° raggruppamento; Giuseppe La Rocca 5° della T 2000 del 2° raggruppamento. Amarezza per il ritiro – a causa di una “toccata” – del velocissimo Alessio Pacini con la X1/9 sil. del 3° raggruppamento, e di Giuseppe Lo Duca con la BMW T 2000 del 2° raggruppamento per noie meccaniche. Al Rally Campagnolo (VI) – 3a prova del Campionato Italiano Rally – Il Class Driver Club sarà presente con l’equipaggio Tagliavia/La Franca su VW Golf GTi; Alla Camucia-Cortona (AR) – 2a prova dell’Italiano Montagna – ben nove gli equipaggi in rappresentanza del Class Driver Club: Donatello Bizzarri – Fiat 127Vito Dolce – Porsche 3000Alessandro Fadini – VW PoloVittorio Gabriele – Fulvia CoupèGiuseppe La Rocca – A.R. 2000 GtvGiuseppe Lo Duca – BMW 2002 TiiAlessio Pacini – Fiat X1/9Salvatore Reina – Giannini 700Giuseppe Savoca – BMW 635 CSiLa Delegazione Regionale, per agevolare i conduttori privi dei requisiti per il passaggio di categoria, sta programmando una sessione in Sicilia con gli istruttori della Scuola CSAI. A Radicondoli (SI) – prima prova dei campionati italiani Velocità Montagna Autostoriche – grandi risultati dei piloti Class Driver: OFFERTA SPECIALE PERNOTTAMENTO PER I PARTECIPANTI ALLA CRONOSCALATA CAMUCIA-ORTONA 2010 2 NOTTI DI SOGGIORNO APPARTAMENTO 4 POSTI (2 CAMERE) TOTALE EURO 280,00 APPARTAMENTO 3 POSTI (UNA CAMERA) TOTALE EURO 250,00 APPARTAMENTO 2 POSTI TOTALE EURO EURO 200,00
Se ne parlava da tempo. Da più parti, prima fra tutte dall’amministrazione comunale di Limone, era stata infatti espressa la volontà di riportare il rombo dei motori in un luogo che per molti anni è stato il culto della passione automobilistica sportiva. La gara, promossa dalla 991Racing è a calendario il 12 e 13 Giugno prossimi e viene proposta in due diverse tipologie: il 1° Limone Historc Rally e la 1° Regolarità Storica Limone Rally. Partenza , arrivo e tutto il quartier generale saranno allestiti a Limone Piemonte. La gara si svolgerà in due tappe. Verifiche nella mattinata di Sabato 12 e partenza della prima tappa alle 14 con arrivo alle 19.30 circa. Seconda tappa la Domenica alle 8.00 con arrivo e cerimonia di premiazione alle 14.00. In via di definizione anche il numero delle prove speciali. Si parla di 8 tratti ricavati nello splendido scenario delle valli Gesso e Vermegnana testimoni di un passato sportivo esaltante con il patagi del Rally di Limone e della Ruota D’Oro. In collaborazione con il Comune, la 991 Racing divulgherà inoltre il progetto della Comunità di San Egidio denominato “Bravo”. Tutte le news sul sito www.991racing.it Ufficio Stampa Massimo Grosso 3384416747 AL RALLY DI SANREMO L’EQUIPAGGIO SAVOCA/SAVOCA PORTERA’ I COLORI DELLA SCUDERIA CON LA BMW PREPARATA DA DI SALVO & RIGGIO;
Il Rally Conca d’Oro festeggia le 30 edizioni con la validità per il Trofeo Terra
Il 10 il via alle iscrizioni alla prima prova del Trofeo – Verifiche e partenza ed arrivo a Corleone 9 le Prove Speciali in programma – In gara anche le Autostoriche
Corleone (Palermo), 5 marzo 2010 – Sarà il il classicissimo Rally Conca d’Oro, giunto alla 30a edizione ed unica gara su sterrato di tutto il Sud, ad aprire il 9 e 10 aprile prossimi il Trofeo Rally Terra 2010. Il Rally Conca d’Oro-Trofeo Franco Vintaloro, indetto dall’A.C. Palermo ed organizzato dal Comune di Corleone e da A.C. Servizi festeggerà con l’importante validità il traguardo delle 30 edizioni in trentatre anni. “E’ un traguardo fortemente voluto – ha dichiarato il Sindaco di Corleone, Antonino Iannazzo – e riporta agli antichi splendori questa gara nata nel lontano 1977, che in Sicilia come anzianità è seconda solamente alla Targa Florio e che ha avuto tra i suoi vincitori il quattro volte campione del Mondo Tommy Makinen ed il Campione Europeo Maurizio Verini.” Il rally quest’anno sarà anche valido per lo Challenge di Zona (coeff.2) e per la prima volta ospiterà le Autostoriche. Essendo la prima prova del Trofeo, il Conca d’Oro avrà certamente al via tutti i pretendenti al successo finale, ed anche se ancora presto per far dei nomi – le iscrizioni si apriranno mercoledì prossimo – già si vocifera sulla presenza di un equipaggio straniero, al quale si aggiungeranno gli specialisti siciliani dello sterrato : Cutrera, vincitore lo scorso anno, Franco Vintaloro Junior, che questo fine settimana testerà la sua Mitsubishi nella Ronde Valtiberina, Mogavero e Di Miceli, vincitore nella gara di casa nel 1993 e nel 2003. Il percorso di gara sarà imperniato su tre Prove Speciali diverse da ripetersi tre volte, la Pietralonga (8,4 km), la Rocche di Rao (8,3 km) e la totalmente rinnovata “Lucia” di ben 16,80 chilometri, una prova bellissima tra le vallate ed i boschi del corleonese. Complessivamente il tracciato di gara, molto raccolto, misura 323 km, 100,5 dei quali costituiti dalle 9 Prove Speciali. Tre i Parchi Assistenza, che saranno ospitati nella ampliata Zona Artigianale di Corleone, che ospiterà anche la Direzione Gara. Il 30° Rally Conca d’Oro-Trofeo Franco Vintaloro scatterà venerdì 9 aprile alle 20,00 da piazza Falcone e Borsellino a Corleone, mentre le 9 P.S. si svolgeranno tutte alla luce diurna sabato 10 aprile. La conclusione è prevista per le ore 18 dinanzi la Villa Comunale di Corleone. Le verifiche sportive avranno luogo giovedì 8 (18-19,30) e venerdì 9 (9-13), e subito dopo, alle 14,30, avrà inizio su tre km della P.S. Pietralonga lo Shakedown, ovvero il test regolamentato con le vetture in assetto da gara. Le iscrizioni si chiuderanno lunedì 5 aprile. La cartina del percorso, gli orari della gara e tutte le altre informazioni sono già in rete sul nuovo sito www.rallyconcadoro.com.
Ufficio Stampa 30° Rally Conca d’Oro Gianfranco Mavaro 349/865.86.61 g.mavaro@tiscali.it |
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FINALMENTE IN PIEMONTE IL PRIMO RALLY ESCLUSIVAMENTE PER LE VETTURE STORICHE.