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	<title>ClassDriverClub &#187; Prossime Gare</title>
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		<title>Crono La Castellana</title>
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		<pubDate>Tue, 04 May 2010 04:27:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>nicholson</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Prossime Gare]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Presenti alla Castellana:</p>

Vito Dolce &#8211; Porsche 3000
Alessio Pacini &#8211; X1/9 sil.
G.ppe La Rocca &#8211; A.R. 2000 gtv
Alessandro Fadini &#8211; VW Polo
Donatello Bizzarri &#8211; Fiat 127

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: verdana,geneva;"><span style="font-size: medium;">Presenti alla Castellana:</span></span></span></p>
<ol>
<li><span style="font-family: verdana,geneva;"><span style="font-size: medium;">Vito Dolce &#8211; Porsche 3000</span></span></li>
<li><span style="font-family: verdana,geneva;"><span style="font-size: medium;">Alessio Pacini &#8211; X1/9 sil.</span></span></li>
<li><span style="font-family: verdana,geneva;"><span style="font-size: medium;">G.ppe La Rocca &#8211; A.R. 2000 gtv</span></span></li>
<li><span style="font-family: verdana,geneva;"><span style="font-size: medium;">Alessandro Fadini &#8211; VW Polo</span></span></li>
<li><span style="font-family: verdana,geneva;"><span style="font-size: medium;">Donatello Bizzarri &#8211; Fiat 127</span></span></li>
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		<title>500 miglia touring</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Feb 2010 10:47:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Amministratore del sito</dc:creator>
				<category><![CDATA[Prossime Gare]]></category>
		<category><![CDATA[500 miglia]]></category>
		<category><![CDATA[autostoriche]]></category>
		<category><![CDATA[Classdriver]]></category>
		<category><![CDATA[Rally]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Cari amici, la 500 miglia Touring è giunta alla sua dodicesima edizione Il prossimo raduno che si terrà il 23, 24 e 25 Aprile 2010, si snoderà su un percorso che andrà a toccare città d’arte e incantevoli laghi, vette maestose e verdi pianure, non tralasciando l’aspetto enogastronomico ed alberghiero che riteniamo estremamente importante.</p>
<p>Ulteriori informazioni [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Cari amici, la 500 miglia Touring è giunta alla sua dodicesima edizione Il prossimo raduno che si terrà il 23, 24 e 25 Aprile 2010, si snoderà su un percorso che andrà a toccare città d’arte e incantevoli laghi, vette maestose e verdi pianure, non tralasciando l’aspetto enogastronomico ed alberghiero che riteniamo estremamente importante.</p>
<p>Ulteriori informazioni sul sito <a href="http://www.500miglia.net">www.500miglia.net</a></p>
<p><a href="http://www.classdriver.it/club/wp-content/uploads/scheda_iscrizione_500_miglia.pdf" target="_blank">Scheda di Iscrizione</a></p>
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		<title>12^ salita castello di radicondoli</title>
		<link>http://www.classdriver.it/club/12-salita-castello-di-radicondoli.html</link>
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		<pubDate>Sun, 14 Feb 2010 10:21:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Amministratore del sito</dc:creator>
				<category><![CDATA[Prossime Gare]]></category>
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		<category><![CDATA[gare]]></category>
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		<description><![CDATA[<p>COMUNICATO STAMPA del  06 febbraio 2010 </p>
<p>Tutto pronto per la dodicesima edizione della Salita al Castello di Radicondoli che ormai inserita a pieno titolo tra le gare valide per i Campionati Nazionale riservati alle autostoriche, sarà la gara di apertura delle cronoscalate riservate al settore e la Chianticup Racing si augura che la riconosciuta esperienza [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>COMUNICATO STAMPA </strong><strong>del  06 febbraio 2010 </strong></p>
<p>Tutto pronto per la dodicesima edizione della Salita al Castello di Radicondoli che ormai inserita a pieno titolo tra le gare valide per i Campionati Nazionale riservati alle autostoriche, sarà la gara di apertura delle cronoscalate riservate al settore e la Chianticup Racing si augura che la riconosciuta esperienza acquisita nelle precedenti edizioni permetta di portare nelle Terre di Siena e nella bellezza naturale delle colline che circondano Radicondoli tutti quei piloti che inizieranno con questa gara l’avventura del Campionato Italiano, del Trofeo Italiano, della Coppa CSAI e dello Challenge Salita Piloti Autostoriche con una partecipazione  alle competizioni senza tralasciare quello spirito agonistico che contraddistingue ogni sport. Quindi il 21 marzo p.v. sarà la data della 12^ Salita al Castello di Radicondoli e la bandiera tricolore segnerà il via di un annata che ci auguriamo manterrà quantitativamente e incrementerà in qualità piloti e vetture pronti a darsi battaglia sul filo dei centesimi sui 3,9 km del tracciato che sulla S.P. 35 di Radicondoli porta dal Bivio di Anqua all’abitato della cittadina. La Chianticup Racing ha voluto inserire delle sottoclassi ai soli fini dei premi di onore riservate alle piccole cinquecento nel primo raggruppamento con un unica sottoclasse T500 e T600 per i periodi E, F e G1 e nel gruppo 2 le sottoclassi T500 e TC500 per i periodi G2-H1. Per le piccole cilindrate continua la sottoclasse TC 600 per le Abarth 595 e Giannini 590. Iniziative che vogliono venire incontro e premiare quei piloti che da anni prendono parte a tante manifestazioni e che spesso, nonostante l’impegno di guida, vanno a confrontarsi con vetture veramente più performanti.</p>
<p>La disponibilità del Comune di Radicondoli e dei suoi abitanti non mancherà di essere elemento determinante per l’effettuazione della competizione permettendo una logistica ormai collaudata e che di anno in anno cerca sempre di migliorarsi.</p>
<p><strong><em>Orari della manifestazione e ubicazioni logistiche</em></strong></p>
<p><em>Chiusura Iscrizioni</em><strong><em>:  </em></strong>Lunedì 15 marzo<strong><em> </em></strong><br />
<em>Verifiche sportive e tecniche</em>: venerdì 19 marzo dalle ore 15,30 alle ore 19,00 e sabato 20   marzo dalle ore 8,00 alle ore 11,30 presso il Palazzo Comunale di Radicondoli.<br />
<em>Prove ufficiali</em>: sabato 20 marzo con inizio alle ore 14,00 Due Manches                                           <em>Gara:</em> domenica 21 marzo con inizio alle ore 10,00 Due Manches<br />
<em>Direzione gara</em>: presso il Palazzo Comunale  di Radicondoli.                                                      <em> </em><em>Parco Chiuso</em>: in Piazza S.Girolamo e nella Piazza Matteotti adiacente il Comune.<br />
<em>Premiazione</em>: domenica 21 marzo presso il Teatro dei Risorti di Radicondoli  alle ore 15,30  </p>
<p> Tutte le informazione su <a href="http://www.chianticup.it/">www.chianticup.it</a></p>
<p> Modulo iscrizione su: <a href="http://smart.tin.it/chiantic/scheda%20iscr%2010.pdf">http://smart.tin.it/chiantic/scheda%20iscr%2010.pdf</a></p>
<p><a href="http://www.classdriver.it/club/wp-content/uploads/comunicato_stampa_radicondoli_0602.pdf" target="_blank">Comunicato Stampa</a></p>
<p>Franco Becci</p>
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		<title>Rinviato il 2° Radicondoli Rally Revival</title>
		<link>http://www.classdriver.it/club/rinviato-il-2%c2%b0-radicondoli-rally-revival.html</link>
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		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 09:53:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Amministratore del sito</dc:creator>
				<category><![CDATA[Prossime Gare]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Riportiamo di seguito il comunicato del CHIANTICUP Racing www.chianticup.it</p>
<p>A seguito del cedimento nei giorni scorsi di circa 100 metri del fondo stradale della Prova Speciale di Chiusdino, in prossimità della stessa cittadina, la Chianticup racing ha deciso di rinviare a data da destinare l’effettuazione del 2^ Radicondoli Rally Revival, rally per auto storiche e regolarità [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Riportiamo di seguito il comunicato del CHIANTICUP Racing <a href="http://www.chianticup.it" target="_blank">www.chianticup.it</a></p>
<p>A seguito del cedimento nei giorni scorsi di circa 100 metri del fondo stradale della Prova Speciale di Chiusdino, in prossimità della stessa cittadina, la Chianticup racing ha deciso di rinviare a data da destinare l’effettuazione del 2^ Radicondoli Rally Revival, rally per auto storiche e regolarità sport. La decisione è scaturita dopo diversi sopraluoghi sulla strada e dopo un attento esame di prove alternative sostitutive. Da tali interventi e dai colloqui avuti con le Amministrazioni Comunali di Radicondoli e Chiusdino, la soluzione di un rinvio è l’unica decisione perseguibile. Eventuali altre prove in alternativa che presentassero requisiti tecnici validi e necessari e il legame con “le strade del Sanremo”, a cui il Rally fa riferimento, non hanno avuto al momento esito positivo sia per le citate caratteristiche sia per l’eventuale posizionamento ad un chilometraggio di distanza troppo elevato da Radicondoli e dal suo territorio che rimane organizzativamente molto importante nella logistica della manifestazione. I colloqui avuti con il Comune di Chiusdino hanno fatto emergere la possibilità di una soluzione al problema del cedimento del fondo stradale in tempi non immediati e la Chianticup Racing ritiene che la mancanza della Prova di Chiusdino, con uno dei passaggi più famosi nel mondo delle competizioni rallystiche, sia un ulteriore valutazione di rinvio della competizione. Sono comunque in esame altre possibilità di percorso per poter effettuare il 2^ Radicondoli Rally Revival che comportano comunque obblighi organizzativi che non permettono nella data prescelta del 10 e 11 aprile 2010 l’effettuazione della gara.<br />
La Chianticup Racing vuole continuare a portare sulle strade della provincia di Siena e della Zona delle Colline Metallifere le auto che per molti anni hanno entusiasmato migliaia di appassionati di rally e cercherà nei limiti del possibile di valutare con il massimo impegno la fattibilità del Radicondoli Rally Revival.<br />
CHIANTICUP Racing</p>
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		<title>4°Rally Storico Riviera Ligure</title>
		<link>http://www.classdriver.it/club/4%c2%b0rally-storico-riviera-ligure.html</link>
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		<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 13:52:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Amministratore del sito</dc:creator>
				<category><![CDATA[Prossime Gare]]></category>

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		<description><![CDATA[Le recenti normative riguardo la modalità di partecipazione delle auto storiche ai rally, hanno fatto sì che parecchie manifestazioni a calendario nel 2009, optassero per quella che potremo definire una partecipazione “fantasma” in quanto un massimo di 10 storiche potranno partire in coda alle moderne e considerate alla stregua di quest’ultime. I ragazzi della Riviera [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="_mcePaste">Le recenti normative riguardo la modalità di partecipazione delle auto storiche ai rally, hanno fatto sì che parecchie manifestazioni a calendario nel 2009, optassero per quella che potremo definire una partecipazione “fantasma” in quanto un massimo di 10 storiche potranno partire in coda alle moderne e considerate alla stregua di quest’ultime. I ragazzi della Riviera Rally hanno invece deciso che il 2010 dovrà essere l’anno di svolta per il rally storico! Sempre in concomitanza con l’apprezzata manifestazione per le moderne, ma con parecchie novità, come richiesto dalla Sottocommissione ma soprattutto per dimostrare che in questo caso il Rally Storico non è voluto ed organizzato per “far cassa”!</div>
<div id="_mcePaste">La richiesta già inviata a Roma per partire prima delle moderne; la possibilità di effettuare le assistenze lungo il percorso; addetto stampa e speaker ferrato in materia di rally storici; le candidature alla validità per il Challenge Milletrè Rallystorici e per la Historic Rally Cup; elementi importanti che confermano le reali intenzioni della Scuderia organizzatrice.</div>
<div id="_mcePaste">Altro elemento da prendere in considerazione, è dato dal fatto che la partecipazione a questo rally dev’esser vista anche come importante test in vista del Sanremo che si correrà 12 giorni dopo su strade molto simili, visto che si correrà nella parte occidentale della provincia di Savona e a tal proposito è doveroso ricordare che le tre prove teatro della gara, fecero parte del percorso di più di una edizione del Sanremo mondiale degli anni ‘70 e ’80. I piloti che concorreranno per l’Europeo Fia e per il Campionato Italiano Rallystorici avranno così la possibilità di usufruire di un ottimo banco di prova per affrontare al meglio di lì a poco, la classica della città dei fiori! Ancor più allettante la proposta per quelle vetture da poco rientrate in Italia dopo gli strapazzi sugli sterrati dell’Isola di Cipro.</div>
<div id="_mcePaste">Tre le prove da ripetere per un totale di otto tratti cronometrati distribuiti su 73,80 chilometri. Verifiche, partenza ed arrivo nella cittadina di Spotorno e parco assistenza facoltativo che verrà allestito nella vicina Vado Ligure.</div>
<div id="_mcePaste">A breve, le informazioni saranno reperibili anche sul sito <a href="http://www.scuderiariviera.it" target="_blank">www.scuderiariviera.it</a></div>
<address>Ufficio stampa</address>
<address>Rally Storico Riviera Ligure</address>
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